HOT ! 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） 古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる

古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる。古い希少な鉄道錠前その1（ボディーに「滿鐵」マークと思われる。i-img900x1200-。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。ローレル賞 1970年　大阪市営地下鉄　60系。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。国鉄、硬券入場券1041枚、保存ホルダー2冊セット、ＪR24枚、共同使用私鉄2枚。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。鉄道グッズ　記念乗車券、切符など　当時物。解錠・施錠は次の操作で行います。鉄道部品　箱根登山鉄道　方向板　さらばサンナナ ヘッドマーク　ラストラン。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。銀河鉄道999 記念切符 9.9.9。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。【鉄道部品】長崎電気軌道 路面電車 方向幕(布製)。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。鉄道の鍵SL–1 と錠前2010 検:古道具.JR.国鉄 アンティーク。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。プラレール ブルートレイン　寝台特急　まとめ　D。鉄道手信号機　アンティーク　希少。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。東京メトロ銀座線 01系 車両銘板 自重板 1編成分 6枚セット。JR東海 東海道新幹線 架線（トロリー線）の純銅製文鎮　ペーパーウエイト。素材は鋼鉄でしょうか。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。東武東上線 側面方向幕。セブンイレブン 北陸新幹線 オリジナルnanacoカード。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。右回転は少々強く。西武鉄道30000系ぐでたまスマイルトレイン増結5両セット。鉄道 軌条 線路 30kg レール ？ 本物 鉄 引取希望 金床 鉄骨 引取。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。三重交通　松阪管内バス路線図　柴田整形外科版　バス停　部品。形式D51 プレート　デゴイチ　鉄道　昭和　レトロ　　　骨董品。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。地下鉄有楽町線案内。②京王電鉄　停車駅のご案内。